经过了近10个小时的连续测试,我们终于把这台Model 3焕新版给跑趴窝了。最终,特斯拉Model 3 长续航全轮驱动版的续...
经过了五个月的使用,我总结了关于特斯拉Model 3的六大体验感受,如今回过头来看,或许当初选择比亚迪汉EV或者小鹏P7会是个更明智的选择。尽管特斯拉以其优势吸引...
特斯拉在2021年的新款Model 3针对不同消费者需求,提供了多种版本选择。其中,标准续航里程升级版展现出强大的续航能力,经过工信部测试,纯电动续航里程达到了480...
采用最新版本汽车发动机系统的Model 3高性能版取消了动能回收调节选项,而是默认采用标准模式。2021新款特斯拉Model 3高性能版的方向盘调校与老款相同。转向非常...
虽然在车圈有很多网红车型,但能称之为“超级网红”的车型屈指可数,不过特斯拉就占了2个席位,一款是Model Y,一款...
入手国产特斯拉Model 3半年,我对其有六点深入体验,其中三点是明显的不足之处。首先,尽管Model 3在动力性能和辅助驾驶上表现出色,但其隔音降噪效果和底盘调教方...
特斯拉Model 3是一款极具吸引力的购车选择。首先,它的经济性凸显价值。在非冬季,市区行驶每百公里的电耗大约为11度电,高速则为14.5度电。有了家庭充电桩,每公...
特斯拉model3的配置丰富无比,包括15英寸触控屏幕、双区自动空调、织物座椅,以及集成车载地图导航、WiFi无线网络、后排座椅可4/6分割、倒车影像、自动防眩目后视...
首先,动力系统有所提升:2021款特斯拉Model 3配备了一款强大的纯电动461马力电机,相较于2020款的462马力电机,性能有所优化。在车型配置上,新款车型有所调整:2...
MODEL 3的内饰最吸引眼球的便是这个15英寸的中控屏,其几乎集成了全车所有的控制系统,甚至将仪表盘与手套箱开关也攘括其中。虽然功能众多,但是需要一定时间适应...
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